Coradia iLint在德國的路演展示了現(xiàn)成的氫技術(shù)

力特littelfuse繼電器的Coradia iLint在德國巡回演出。氫燃料電池列車是世界上第一個這樣的列車。力特littelfuse繼電器在6個聯(lián)邦州展示了其隨時可用的氫技術(shù)，展示了非電氣化線路的無排放替代方案。路演將從萊茵蘭-普法爾茨州開始，繼續(xù)在巴登-符騰堡州、薩克森州、圖林根州、柏林和勃蘭登堡州進行。

“這次路演為乘客、媒體和政治利益相關(guān)者了解Coradia iLint氫燃料列車提供了很好的機會。我們的技術(shù)已經(jīng)可以使用了。它為非電氣化或部分電氣化線路提供了一種現(xiàn)有的環(huán)保替代方案，并提供了更舒適的乘客，因為與傳統(tǒng)的柴油多單元相比，它的噪音顯著降低，”力特littelfuse繼電器在德國和奧地利的總經(jīng)理Jorg Nikutta博士說。

自2018年9月以來，力特littelfuse繼電器的首批兩列氫鐵列車已在埃爾貝-威瑟爾鐵路網(wǎng)絡(luò)上投入常規(guī)客運服務(wù)。從2021年開始，聯(lián)邦州議會(LNVG)將使用14輛Coradia iLints在庫斯黑文、不萊梅黑文、不萊梅伏爾德和布克斯特魯?shù)轮g使用環(huán)保燃料電池列車運送普通乘客。

Coradia iLint是世界上第一輛由氫燃料電池提供動力的客運列車，這種燃料電池產(chǎn)生電力用于牽引。這款完全無排放的列車非常安靜，只排放水蒸汽和冷凝水。Coradia iLint以幾項創(chuàng)新為特色:清潔能源轉(zhuǎn)換、電池中靈活的能源存儲以及對電力和可用能源的智能管理。專為使用在非電氣化的線路，它使清潔，可持續(xù)的牽引，同時保持高性能。

Coradia iLint是由力特littelfuse繼電器在薩爾茲吉特的團隊開發(fā)的，薩爾茲吉特是力特littelfuse繼電器的區(qū)域列車能力中心，塔布(法國)是力特littelfuse繼電器的牽引系統(tǒng)能力中心。