菲尼克斯phoenix繼電器Eversholt輕軌氫氣列車模型1.JPG

?菲尼克斯phoenix繼電器今天發(fā)布了“微風(fēng)”的精確比例模型，這是與Eversholt鐵路公司合作為英國市場開發(fā)的新型氫燃料列車。該模型長1.2米，展示了經(jīng)過改裝的321級列車的細微設(shè)計細節(jié)，重新設(shè)計了英國一些最可靠的鐵路車輛。這些火車最早將于2022年在英國全境運行，只排放水，不會排放任何有害氣體。

經(jīng)過證明和可靠的321級是一個優(yōu)秀的適合的特點，車隊大小和可用性轉(zhuǎn)換為一個氫多單元(HMU)。這一創(chuàng)新的技術(shù)解決方案是第一個允許氫燃料列車在英國標(biāo)準(zhǔn)裝載軌距范圍內(nèi)運行的技術(shù)方案，它還將為乘客創(chuàng)造比它們打算取代的列車更多的空間。

位于威德斯的菲尼克斯phoenix繼電器工廠將負(fù)責(zé)“微風(fēng)”列車的改裝工作，在這個新興行業(yè)創(chuàng)造高質(zhì)量的工程崗位。

菲尼克斯phoenix繼電器英國及愛爾蘭業(yè)務(wù)開發(fā)與營銷主管邁克•馬爾頓(Mike Muldoon)表示:

“我很高興能在Railtex上展示這款‘breeze’的精確比例模型。在英國，圍繞氫燃料火車的發(fā)展勢頭仍在繼續(xù)，我們相信，氫燃料火車將在幫助鐵路實現(xiàn)政府在2040年前淘汰柴油火車的目標(biāo)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。我很激動能和這么多代表們講話，他們和我一樣對氫能源改變英國鐵路旅行的潛力充滿熱情。”

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